世界关注:新能源赛道上传统车企迅速崛起,失速的“蔚小理”能否再超越?

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中汽协副秘书长陈士华在谈及新势力未来发展时,对《华夏时报》记者坦言:“未来市场对于任何一家车企都是平等的,大趋势下,都要有电动化、智

环球快资讯:传统车企发力电动车市场!怎么样?特斯拉美国市场占比下滑

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环球观速讯丨车市快播丨小鹏G9火速调价,新势力翻盘的能力,传统车企学不来

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环球速递!小鹏G9给传统车企上了一课:汽车终于走到了比手机还卷的那一步

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G9的这一波操作背叛了用户,背离了基本原则。对于这场调整计划,外界舆论出现两极分化,有人说,这是一次诚意的展现,品牌方感知到舆论怒意之

中国新能源产业快速发展 欧美日传统车企压力日增

编者按全球燃油车禁售承诺和行动不断加码,使得新能源替代成为全球车企的竞争焦点。拥有雄厚燃油车技术及制造实力的欧美日传统车企,起步晚

传统车企积蓄反击力量 新势力压力前所未有

4月伊始,小鹏、理想以及蔚来三家造车新势力陆续公布了3月以及一季度新车整体交付数据。从整体来看,三家车企的同比增速均超过了220%,其中

科技巨头造车?不简单 传统车企代工?不甘心

空穴来风,并非无因,科技巨头们的造车传闻被一一印证。去年底阿里巴巴与上汽联合造起了高端电动车,今年初百度与吉利合作以整车制造商的身