安徽池黄高铁、昌景黄高铁

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(资料图)

池黄高铁

12月2日上午9时

在池黄高铁青阳京台高速大桥施工现场

随着运架一体机将最后一榀箱梁

安全平稳落在桥墩上

中铁十局池黄铁路站前二标

圆满完成了池黄高铁

青阳县境内全部箱梁架设

据了解，池黄铁路箱梁制架包含青通河特大桥、小龙山大桥、缸窑大桥、潭村大桥等8座桥梁，里程为DK33+336.35～DK44+420.30，共计78孔预制箱梁，其中有73孔32m简支箱梁，5孔24m简支箱梁。

池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，线路从池州站至黄山北站，正线新建线路长约125公里，设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站，其中太平湖特大桥是全线控制性工程。项目建成通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景区的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。

昌景黄（安徽段）

12月2日，黟县西递镇源川村境内，新建昌景黄铁路安徽段黟县东站基本完工，车站进入站房的内外装饰、道路硬化、绿化以及环境整治阶段，标志着黟县东站距离投入使用脚步日近。

据了解，昌景黄安徽段目前路、桥、隧、轨道、四电工程基本完成，站房工程完成95%，已完成静态验收，各项目正为铁路如期通车全力冲刺。

来源：综合今日池州、今日黄山

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