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齐鲁晚报·齐鲁壹点 陈丹 通讯员 王鹏 彭红梅

9月9日，济商高速房建工程顺利通过交工验收审核，标志着正式具备交付使用条件，为济商高速冲刺通车运营目标奠定了坚实基础。

由济宁市交通运输综合执法支队工程质量执法一大队、济商高速公路（济宁）有限公司、山东瑞兴工程咨询有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司等单位组成联合验收组，对项目分部工程、质量控制资料、安全和使用功能、观感质量等方面进行了全面细致的核查，并形成了交工验收报告。

在项目金乡西服务区和马庙收费站，验收组认真查阅了工程建设期间的工程资料，并深入施工现场重点对水电安装、消防设施及节能环保等关键环节进行严格查验，随机抽查了部分设施的实际使用功能。经过综合评估，验收小组一致认定，项目混凝土结构强度合格率100%，防水工程闭水试验一次性通过，施工质量符合设计要求，工程资料真实完整，观感质量达到施工验收规范规定，一致同意房建工程通过交工验收。

在工程现场，该项目积极践行“交能融合”理念，发展交通运输领域的新质生产力，加快推动高速公路房建工程向绿色低碳转型升级，采取“高速公路+新能源”同步建设模式，通过“源网荷储”一体化设计，集成光伏发电、微电网系统等新能源技术，致力于打造全生命周期零碳样板。阳光下，金乡西服务区屋面一排排整齐的太阳能板熠熠生辉，未来投运后，服务区将成为“绿色超充补能驿站”，将为驶入的新能源车辆提供便捷的“光储充一体”绿色服务。

自开工以来，面对工期紧、交叉作业多、安全风险高等多重挑战，中国能建葛洲坝路桥公司的施工团队锚定重点区域进度目标，健全并严肃考核问效机制，全力推动项目建设提质提速增效。为突破传统建造模式局限，项目部积极创新应用多项数字化、智能化技术，加速实现从“经验建造”向“数智建造”的转型。一方面，以“计支宝”为基础搭建智慧工地管理平台，构建智能化管理的“中枢神经”，实时提供关键设备准确的运行信息，一旦出现设备异常情况，后台立刻就能收到预警信息，有效实现施工全过程数字化管控。

“为实现施工质量与标准的可视化，我们设立了材料展示厅，将各类装饰、装修材料样品进行直观展示，确保交付品质。”济商高速施工三标项目经理黄剑介绍说。

在施工过程中，项目部始终坚定不移守好工程质量安全“底线”，实行安全常态化管理制度，积极构建房建工程安全生产双重预防机制，实现各类风险分级管控。此外，还积极推动“建养一体化”统筹，聚焦高速公路房建工程外墙渗漏水、墙面剥落、沉降等质量通病，以技术创新实现质量提升，延长墙体使用寿命，实现全周期效益理念落地，赋能品质济商高速建设。

作为山东省“十四五”高速公路网规划重要组成部分，济商高速（济宁段）主线全长45.06公里，采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计时速120千米/小时。建成通车后，将成为连接胶东半岛、鲁南和中原三大经济区的快速通道，进一步提升济宁与中原地区乃至长江经济带的通行能力，对于改善鲁西南交通出行条件、推动区域协同发展、完善山东省高速公路网络布局具有重要意义。

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